Ципкин Ю.Н. Ежеля У.В.
Железные дороги Сибири и Дальнего Востока в годы Гражданской войны (1918–1922). Статья первая
Ключевые слова: Гражданская война, Транссибирская магистраль, Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД), белые режимы, интервенты, партизаны, Межсоюзный железнодорожный комитет (МЖК), железные дороги
Аннотация: Статья воссоздает страницы истории железнодорожного транспорта Сибири и Дальнего Востока в период острого социального противостояния в России в 1918–1922 гг. Транссибирская и Китайско-Восточная железнодорожные магистрали имели выходы к главным портам России на Тихом океане. Вдоль Транссибирской железнодорожной магистрали – главной транспортной артерии страны – развернулись настоящие боевые действия. Амурская и Уссурийская железные дороги были захвачены белогвардейцами и интервентами, которые проводили карательные акции против железнодорожников и мирного населения. Как следствие такой оккупационной политики в Приморье, Приамурье и Забайкалье разворачивалось партизанское движение. Авторы приводят многочисленные факты, свидетельствующие о том, что за годы Гражданской войны железные дороги пострадали в огромной степени, подвергаясь разрушению со стороны целого ряда активных участников тех событий – и белых, и интервентов, и партизан, и Народно-революционной армии
DOI: 10.31079/1992-2868-2019-16-4-152-158