Дынькин Б.Е., Соболева Т.Н.
Профессиональная психологическая подготовка оператора подвижного состава с использованием тренажерных методов
Ключевые слова: профессиональная подготовка, управляющие действия, восстановление и укрепление психофизиологических качеств, эффективность деятельности, тренажер управляющих действий; стабилографический тренажер; произвольное управление движениями.
Аннотация: В статье рассматривается проблема профессиональной психологической подготовки оператора подвижного состава. Предлагаются два направления подготовки: первое – совершенствование управляющей деятельности методом тренажерного обучения; второе – восстановление и укрепление психофизиологических качеств оператора методом стабилографического тренажера с биологически обратной связью. Рациональность и эффективность используемых методов будет достигнута с учетом индивидуальных особенностей операторов, находящихся на различных стадиях профессионализации. По результатам проведенного исследования по совершенствованию управляющих действий установлено, что тренажерная подготовка машиниста-оператора, с учетом стадий профессионализации, занимает важное место в системе профессиональной подготовки и позволяет сформировать управляющие действия до автоматизма, т.е. управляющие навыки. При всех недостатках тренажера, особенно отсутствие поездной обстановки, главное его достоинство – возможность отработки управляющих навыков, которые оператор может перенести в реальную поездную обстановку, т.е. применительно к реальным ситуациям неисправности, где на этот навык наращивается уже отработка специфических операций, отвечающих требованиям поездной обстановки. По результатам проведенного формирующего эксперимента по восстановлению и укреплению психофизиологических качеств установлено, что стабилографическое тренажерное обучение повышает эффективность произвольного управления движениями оператора в условиях достижения устойчивости центра давления стоп в сагиттальном и фронтальном отклонении тела, а следовательно, и функциональное состояние в целом. В произвольном управлении движениями в условиях достижения устойчивости центра давления стоп в сагиттальном и фронтальном отклонениях тела выявлены определенные различия, характерные для каждого этапа профессионализации машиниста-оператора, что и послужило основанием для разработки методики стабилографических тренажеров, причем для каждого этапа профессионализации отдельно, с преследованием цели эффективности тренировки. В Учебном центре безопасности движения при Институте дополнительного образования ДВГУПС с 2010 г. (по указанным выше направлениям) ведется подготовка операторов подвижного состава, с применением тренажерных методов, зарекомендовавших себя только с положительно стороны.
DOI: